大众公用是上海大众的吗?

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从历史沿革上看,大众公用与上海大众没有直接联系。 1984年7月5日,国家旅游局发出《关于组建中国旅行社总社的通知》(旅人字[1984]第208号),决定组建“中国旅行社总社”,负责办理出国旅游业务的申请、签证和联络工作;并委托中国国际旅行社集团承办这项业务。国旅集团原属国务院批准的五个试点旅游企业集团之一。 中旅总社成立后,以北京为基地发展全国经营网络。在各省会及重要城市设立23个分公司或营业部,同时还在香港、东京等地设立了分支机构。

1990年底,中旅总社已拥有61家直属营业机构,遍布全国各地,并在香港、东京等地设立了代表处。中旅总社还参股了北京国际信托投资公司等金融机构,投资组建了中旅旅行社有限公司和中国国际旅行社集团有限公司。 随着改革开放的深入和社会主义市场经济的发展,国内旅游需求迅速释放。1997年国家旅游局决定,将主要经营出境旅游业务的中国国际旅行社集团有限公司和中旅总社分离出来,成立两个独立的品牌运营公司——中国国际旅行社集团有限公司(简称“国旅集团”) 和北京环球人民游乐总公司(简称“游总”) 。

当时对这两家公司的定位是:国旅集团主要经营入境旅游业务,游总主要经营国内旅游业务。 但实际上两家公司一开始的经营范围都比较广泛。例如,国旅集团最初是以出 境旅游业务为主,但同时还兼营航空客运代理和国际货运代理业务以及对外经 济合作、海外投资等业务;游总最初是专做国内旅游业务的,但后来也发展了 出境旅游业务甚至将其列为最重要的主营业务。

到了2003年,为了适应行业发展的需要,国旅集团实施了战略转型,开始转向 综合旅游服务商的定位,经营范围中删除了原先的入境旅游及外语翻译服务项 目。同年,国旅集团的上市公司——中国国际海运集装箱股份有限公司(以下简称“中集公司”)成功登陆深交所中小板市场。 而游总则继续保持原来“做精、做强”的旅游产品的思路,继续专注于国内旅游及差旅管理领域,并将其作为最主要的经营范围保留至今。

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大众的股份在大众汽车集团里,没有上海大众的份额。 当然,如果涉及到合资企业的话另当别论。

目前的大众共有6个品牌(包括保时捷),分别是奥迪,BBA(奔驰宝马和奥迪),捷豹路虎,兰博基尼,宾利,以及最近刚成立的大众进口车(之前叫斯柯达进口)。 上海大众不是大众的子公司吧。。。

2013年1月就取消了“上海汽车”的称谓,改称上汽大众汽车有限公司,简称“上汽大众”或“大众汽车”。 上汽大众的全资母公司——上海汽车集团股份有限公司,其英文名称为SAIC Motor Co,Ltd. 这是2009年的新闻了!这新闻还是真的假的啊,好诡异的新闻。

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