上海会建自贸港吗?

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1.海南为什么能全岛封关,因为海南只有一个海关---海安海关;而上海有四个海关(吴淞, 大场,虹桥和浦东)! 也就是说,海南要是搞自贸港,只需要解决一个海关的问题即可;但上海要搞的话,就要解决四大海关的问题!所以难度上海南就比上海容易太多了。

2.海南的关税总量不大,而且主要是进口税,对经济的影响主要在上游;上海的关税则是进出口双边都在列,下游影响更大一些。虽然海南是国际旅游岛,但是没有像香港那样实行彻底的自由开放,因此对贸易的影响没有上海那么严重。

3.既然海南有政策福利撑腰可以大胆的试错,那么上海就不能这么干。作为改革开放的前沿阵地,它的一举一动都是被严加监督的,任何出格的事情都可能被批评为“政府主导市场”或者“与民争利”,这对作为执政党的中央来说是非常忌讳的。所以上海只能小心翼翼的试水,比如在洋山港搞了保税港区,在南通搞了综合保税区,这些都是在现行法律框架下的合理操作,风险小,不容易激化矛盾。

4.从历史来看,每次改革都是在矛盾极度尖锐的情况下不得不改,比如包产到户之前生产队的制度已经非常扭曲,农民的生产积极性非常低,再不改农民就要造反了;农村改革之后城里人的待遇也开始逐步提高。所以说,目前的改革还是属于渐进式的,是不得已而为之。如果经济发展顺利,改革的步子还可以进一步加快。否则就只能一边经济发展,一边保持现状。当然,我们现在的GDP已经是世界第二了,经济发展已经没有多少潜力,再加上国际上保护主义抬头,我们不改变真的不行了。

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海南的气候是热带季风海洋性气候(在海口、三亚和琼海等地),而上海的气候则是亚热带季风气候;其次,我国建立自由贸易港的目的有促进贸易发展(降低企业进口成本提高出口竞争力)、吸引外资(扩大中国经济的对外辐射影响力和经济影响力)以及探索国际贸易和金融的新模式等目标——这些目的与海南自由贸易港的建设要求都高度重合或基本契合。 从这一点来看,我认为如果上海能建设好自由贸易港的话是可以给国家提供一种新的模式的,那就是“内河港口自由贸易区”的模式。因为现在的国际上的沿海沿江港都在向深水进发,但内陆水运却是被忽视的地区。 另外,还可以考虑把长江中游武汉段和南京段开发出来,建成两个世界级大都市。然后让长江流域形成类似地中海那样的城市群带,这样可以更好的整合长江流域的经济资源。

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