地铁只能用硬币吗？
北京地铁在2015年之前确实只能投币，不能刷卡。原因是当时北京的地铁系统还不支持刷卡乘车（后来的APP支付也是尝试性应用，并未推广）。不过当时也留了接口，准备接入北京公交的IC卡系统，所以如果当时有IC卡的话是可以刷地铁的。 至于为什么后来不再采用这种模式而实行全网储值票制度是因为后来地铁开始与北京公交联网，实行一票通乘（乘坐本市轨道和公交，使用同一张交通卡，在计程计价方面一视同仁，均按最低票价计算）。这样地铁就可以直接使用公交卡的电子钱包功能，无需再投入成本开发新的票务系统。
现在在北京乘坐公交、地铁都可以使用一卡通手机移动支付产品了，既快捷又方便，还能享受折扣。 在北京之外，国内很多城市仍然在使用单上一票制的地铁车票，例如天津地铁、重庆地铁等，这些城市的轨道交通建设资金多由当地城建部门负责，因此采用公共交通一卡通只是时间早晚的问题。
另外说一点关于“投币”和“刷卡”费用计算的知识点 北京地铁目前实行的是里程票价制，即根据乘客的乘车里程计费，每3公里（含3公里）以内1元，每增加3公里，票价加收1元。以6公里为例，乘客刷卡消费时，按照1+1=2元的原则收取车费；而对于投币乘客则按照3+3=6元的规则收费。这样设计是为了避免“分段计价”带来的麻烦。
举个例子，对于刷卡乘客，当列车行驶4.7公里的时候，计算机系统自动识别，此时距离终点站还有5.3公里，由于5.36，因此系统会再次向司机提供1元提成，同时向乘客卡内追加扣款1元。也就是说，对刷卡乘客，其每公里的票价是固定的，不受中途上下客的影响。而如果是投币乘客，则可能需要额外再加钱。