大连地铁好吗？
作为一名在大连生活了30余年的普通市民，谈谈对大连轨道交通的几点看法。 首先，大连的轨道交通建设是紧跟城市发展步伐的。1987年，大连市启动了城市轨道交通建设规划，1号线、2号线一期线路开始勘测设计；1995年，大连成为东北首个开通地铁的城市，比沈阳晚了14年，比哈尔滨晚9年；2003年，2号线二期工程开工，2005年底通车试运营；2013年起，大连启动轨道交通3号线工程；2015年，启动轻轨4号线建设工程，2016年13月动工，计划2021年12月底开通运营；还有在建的地铁5号线，预计2022年12月完工……
第二，大连的轨道交通建设经历了从无到有、从线到网的艰难过程。最初建设的两条路线，因为涉及土地补偿和拆迁问题难以解决而使工期一拖再拖。后来采取边建设边解决的方案才得以完成。从1987年至2005年间，建设资金基本依靠银行贷款和政府投资来完成。
第三，大连的轨道交通的建设也经历了不少的曲折。最早提出的大连地铁网规划是在2000年和2004年间两次调整后的，但是到了2007年初，为了节约建设资金，减少污染，改善环境质量，市政府决定暂停修建轨道交通系统，已经开工的2号线一期工程和已列入规划的3号线一期工程暂缓施工，待条件成熟时再开工建设。
直到2013年才重启3号工程建设。但令人吃惊的是，这个被搁置了六七年的项目，却成为了投资和建设数量最多的一个工程项目。
第四，大连的轨道交通虽然经过多次调整，但还是基本遵循了过去规划建设的原则。即“东西快慢线”和“南北快线”相结合， “主线辅线”相配合的思路来谋划和推进建设工作。目前，东快线的2号和3号线以及南快线的4号线已基本建成，西快线的5号线正在加紧建设中，将形成以后轨道交通的主干网络。根据目前的规划，还将沿中山西路建设一条环线，作为东西快线和南北快线的补充，构成一个大环和小环相结合的轨道交通网络体系。