永泰地铁口在哪？
在厦门地铁二号线（杏林湾至五缘大桥段）开通的时候，有人问到，“为什么要在海沧建这么多站”；也有的人说因为海沧土地多，所以多设站点，其实这些说法都对，但又说得不太准确。今天，就来说一说这个「厦门地铁2号线海沧延伸段」的选址问题——
1、首先明确一点，地铁2号线是经过认真调研后确定的线路，不是拍脑袋想出来的。 在厦门市第二轮轨道交通线网规划中，原规划了6条线路，分别是1号线、2号线、3号线、4号线、5号和6号，后来调整为1号线、2号线和3号线。
其中，地铁1号线是东西向骨干线，将西边的厦门北站与东边的杏林湾相连；而地铁2号线则是南北向的，连接岛外海沧区和集美区的主要居住区及工业园。 下图中，灰色为已建成路段，红色为在建路段，蓝色为规划路段。可以看到，2号线从本图上看，应该是个“Y”形，实际建设时却是“X”形，原因后面会讲到。
2、那么为什么要修建这条线路呢？ 简单说是「满足民生需求」。经过多年的发展，厦门岛外四区（同安、翔安、南安和安溪）交通的需求量不断增长，但受限于交通条件的制约，很多区域只能通过公交进行出行，非常不方便。以海沧区为例，其人口不断增多，但区域内公共交通配套却没能及时跟进，特别是西部片区。于是，人们对于修建地铁的愿望就变得强烈起来。 而另一个原因是促进海沧新阳工业区的发展。众所周知，新阳工业区是靠台商投资兴起的。近年来，虽然岛内不少工业区进行了搬迁或升级，但新阳工业区仍靠着低廉的土地价格和税收政策吸引外来投资，逐渐成为厦门乃至福建重要的制造业基地。不过，由于地理位置较为偏僻，交通不便，导致园区大部分企业物流成本比较高，影响到产品的竞争力。修建成熟的轨道交通，对新阳工业区的繁荣具有非常重要的意义。 而从2号线延伸进来的7号线，也将通过新阳工业区，并与规划的福厦铁路厦门北站枢纽相连，从而把整个厦门北部与龙岩连接到一起。
3、可能有人会问，明明已经通车的地铁1号线是一条东西方向的线路，为何2号线是南北方向的呢？ 这就是我上面提到的，“Y形”变成“X形”的原因。原来，地铁1号线规划是从厦门北站到中山路（火车站），而2号线原来是沿着凤屿北路—文灶—思明公园（万寿宫）修建的，即从厦门北边到思明区中心地段。这样一条线路，无疑会使北部和西部的居民受益。但在施工过程中，发现凤屿路和思明公园一带地下水丰富，不宜修建隧道，因而线路走向改为目前所看到的从软件园开往新阳明发广场，也就是从厦门北边到了南边。这样一来，原本要修成“Y形”的地铁线路就成了“X形”。