深圳站是不是罗湖站？
在深圳市内有五个货运站，五个车站均不在市辖范围内。以下分别为各货站的具体位置：
①盐田港站：该站位于盐田区盐田港口岸，是铁路货站中功能性最为强大的综合型货站，主要业务为国际集装箱以及煤炭、钢材等通用散货的到站装卸作业，同时又是口岸联检设施所在地。
②梧桐山站：该站位于罗湖区莲塘口岸，是铁路货运支线在深圳的唯一承接点，主要承接从珠江三角和广东内陆等地区来的煤炭、钢材、粮食及一些特种货物运输到香港等地区。
③新沙站：该站位于宝安区新沙海岸线，是专门承接珠江三角及内陆地区煤炭、钢材、水泥等货物到香港地区的铁路专用线。
④坪山站：该站位于广东省坪山新区马峦镇，主要办理煤炭、粮食及特种货物的抵达和发送，是深圳地区西行货物的编组站。
⑤大鹏站：该站位于新澳大道，主要承接的货物为大亚湾核电站的电煤及石油等危险品专用线。该线自大鹏站东引出，衔接深汕公路，设计起点位于深汕路口，设计终点为深圳葵涌，正线全长6.53公里，途经场所为大鹏站、大鹏旧站、新大站、葵涌站、深井站，共设5个车站。
而很多外市或外国的朋友常称：深圳站即为罗湖站。其实这是错误的。
因为深圳站全称为“深圳站”，而罗湖站只指火车站附近的那个地区，不属于任何市区。
“深圳站”即为现在的罗湖站，但“深圳站”以前的正确名称是“宝安站”。它的全称叫“深圳宝安站”或“深圳火车站”，位于罗湖区，于1991年开工，1994年7月建成，于1995年7月正式联调联试，1996年6月正式投入使用。于2009年1月8日更名为“深圳站”。
而“深圳东站”也正式命名为“深圳罗湖东站”或“深圳火车站东站”。2017年1月1日，“深圳东站”正式更名为“深圳罗湖东站”，以与“深圳站”严格区分。
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