石家庄地铁修到杜北吗？
最近好多这个问题的，看来是有人在乎啊… 首先，我不太清楚“修到杜北”是什么意思，所以只好分情况讨论了： 如果这句话的意思是指“修建一条通往石家庄北部地区的地铁线路”那么很遗憾，不可能。 在石家庄现在的规划里，已经建成、在建和即将建设的多条地铁线已经基本填满了石家庄城市建设用地下面的一层空间（也就是地上一层），而上面的空气层（也就是二层、三层等）则留给了公交、快速路、高架路以及其他各种连接线。
如果这句话的意思是指“在现有的土地上增加一条地铁线”也不是没可能，比如再搞个折返站，把1号线分成两截，或是从2号线的桥上再加开两条线的岔道等等……但这样增加的结果就是使整个系统的造价大幅增加，收益却未必能成比例增长。
我个人看法是：既然已经把土地占用了，那就一劳永逸，干脆再占用些上层空间好了——谁叫你们不早点说的！ 如果这个问题指的是“新建一条线路，向北拓展城区范围”那就很简单了，现在国家正在大力倡导城市群和都市圈理念，只要把石家庄作为中心城市来经营，早晚都要向北拓展，这时建条地铁线进去不是难事。但这又会引起前面提到的土地占用和上层空间占用的问题。
总之，无论哪种意思吧，我觉得在现有技术条件下，石家庄修建跨市的地铁线路都是不可行的。如果非要修，只能是在石家庄市域内打几个圈了。