博多地铁机场？
日本建筑大师隈言吾在2011年设计了这座造型奇特的建筑，当时是为了迎接游客，作为前往博多机场的入口。 但随着城市的发展和机场的迁移，这栋大楼被抛弃了 然后人们就发现了它的神奇之处……
这栋楼只有3层，却占据了整整5865平方米的土地；正立面虽然只有6米高，却要建造出47米的层高！设计师不得不将整个楼体做成倾斜状，以获得更高的使用效率和空间。 大楼的内部也设计成巨型框架结构，所有的管线都从两边伸出再收回，形成“蜘蛛网”一样的效果。
最特别的是，在这栋建筑的周围，设计师留出了大片的开放式绿带。这些绿化带不仅有助于缓解热岛效应，还可以减弱建筑物所带来的视觉障碍。
这栋大楼在2019年被评定为日本第一高楼，并获得了世界最高居住塔的称号。 直到现在，这栋楼仍被人称作 “未来的未来”。
大阪国际航线主要集中在关西国际机场，在市区博多地区也通大型机场。位于博多地区福冈县那霸市的福冈机场，不仅是国内机场，而且还有许多从中国，韩国直通博多地区的国际航线，是继羽田机场、成田机场、关西国际机场之后的日本第四位的大型国际机场。
福冈机场就在九州新干线新「博多」车站西面2.8公里处，从福冈机场到博多车站仅有4分钟就可到达。乘坐地铁机场线路直达「博多」车站仅需20分钟，可以很方便地通往九州各地，从这里乘飞机到台北、首尔也只需一个半小时。因此，福冈国际机场不仅是博多地区的航空中枢，也是日本通往中国地区的重要门户。
以福冈机场为基地的的航空公司有日本的ANA、JAL，外国的有中国东方、上海航空，中国的北京、上海、沈阳等地都有直通「福冈」的航班。特别是从上海到福冈，一天就有10架飞机对飞。
