成都什么时候通的高铁？
2018年9月26日上午，川西高原上的复兴号动车组从成都东站缓缓驶出，这标志着连接川、陕、甘三省的西安至成都高速铁路正式开通运营，这条线路也是迄今为止世界上难度最大的高铁之一。 这列车可以看成是“复兴号”动车组的改进型，最高运营时速达350公里/小时，比现行标准提速了大约三分之一；列车共有17列124节车厢，定员人数约3000人。 这次开通的西成高铁不仅速度快，而且十分精准，在运行过程中，每5分钟就会自动监测轨道距离误差，一旦发现偏离，会自动调整运行姿态，让列车始终处于最佳运行状态。
为了建成这条世界最难高的铁路，建设者攻克了高地震烈度、岩溶地下水丰富、顺层岩体稳定性差、高原低温冻土等世界性建筑难题，创造了世界上地震烈度最高、最大盾构地质隧道、最小埋深“三最”工程记录的成昆铁路。