汽车按揭贷款化的来吗?

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近年来,汽车金融消费政策频出,“汽车贷款”、“以旧换新”、“减免优惠”等等一系列刺激汽车消费的政策出台,不断放大的消费贷款让汽车行业变得热闹起来。业内专家指出,我国汽车消费正逐渐进入“贷款消费”阶段。

“买车还是有钱人的游戏”这句调侃的言语,正被一个个击穿。从10月1日起,中国工商银行等13家银行联合公布的关于实施汽车消费信贷新政策的通知正式施行,通知规定:提高个人汽车消费贷款贷款额度,对具有稳定职业的个人,其信用保持良好且具有还款能力,均可申请最高10万元的个人汽车消费贷款。

银行此举显然是为了加大对个人车贷的放贷力度,尤其是适应国家汽车以旧换新政策。有汽车经销商表示,近两周来,来4S店看车、咨询购车情况的人明显增多,有打算换购新车的车主,主要想法就是用旧车置换,然后加上贷款买房,实现“车房”一起变现。

对此,武汉理工大学经济学院副教授梁润告诉记者,由于国际国内经济形势不确定性增加,居民消费相对谨慎。消费贷款规模在总体经济中占比较大的时候,一般出现在经济扩张周期,即:当经济过热时通过宏观调控实行紧缩的金融政策,一般会限制消费贷款规模的增长。所以从根本上看,消费观念的改变是推动消费贷款规模增长的重要因素。

中国汽车流通协会市场研究分会副秘书长田光成告诉记者,消费观念发生变化和政策的刺激,是买车开始贷款的重要原因。“像现在的以旧换新,政策补贴的比较明显就会引导消费者,拿旧车折价换新车。还有现在银行给贷款的利率比较低,现在的贷款形式也是多样的,有信用贷款,有担保公司做担保,有房产做抵押。这些在原来是不允许的,是违规的。”

记者调查发现,现在一些买车人,开始摒弃单纯依赖于银行存款或利息收入等被动型理财理念,而将私人储蓄用于稳定收益的购车理财,即边消费边挣钱,以买车养车,最终拥有车。这一买车理念的变化,为按揭买车注入了新的活力。

总之,现在的人买车大多不再满足于简单的代步,而追求品位、时尚和尊贵,“购车信贷”正受到越来越多的“有车族”的青睐,这样既缓解了经济危机带来的资金紧张,又满足了“有车族”的贷款买房的要求。据调查,现在按揭贷款买车的人群已经超过购车总人群的30%,并且这一数据正逐年提高。

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