钱江摩托股票怎么样？
1.从行业看，摩托车属于非机动交通工具，与汽车相比市场规模较小，但具有消费属性，需求弹性较大。2017年国内摩托车的销量为2498万辆左右，平均单价5360元/辆；而乘用车销量2372万辆，平均单价15万元/辆。 国内目前的政策是限摩，但是摩托车市场仍有很大的发展空间。比如日本，人均摩托拥有量超过1.5辆，远高于中国的人均0.01辆。以日本目前的人口基数计算，还有很大的增长空间。
2.从产品看，作为一家摩托车公司，其产品结构也决定了其在细分市场上的定位和竞争力差异。QJ的摩托车主要分为两个大类，一个是普通跨骑式摩托车（包括太子款、通路车等），另一个是大排量摩托车中的街车。这两种车型的国内主要生产商分别为豪爵铃木和本田，在各自的领域都占据着统治地位。 QJ在低端市场通过产能扩张占领了一定份额，大排量摩托车则还处于起步阶段。随着国家政策的放松以及人们对于生活品质追求的提升，大排量的摩托车将迎来快速发展期。QJ在大排量摩托车领域的优势在于其引进了意大利的发动机技术，并拥有自己的研发中心。 目前，QJ已推出了一款旗舰级的大排量摩托车——贝纳利TNT899。该车使用了与宝马相同的双缸水冷发动机，动力强劲，操控性好，受到了市场的欢迎。 在未来的发展中，除了继续完善产品线外，扩大产能也是QJ需要考虑的一个重要因素。只有产能上去了才能满足消费者的需求和市场竞争的需要。还需要加强品牌宣传，提升品牌价值。
QJ还是一个比较年轻的企业，2010年才上市募集资金扩产，虽然这些年做了不少收购，但其总体规模还是不大，未来仍有很多成长空间。而且摩托车相对于汽车来说，周期较短，投资风险较小。