上海机场解禁会怎么样?

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个人认为对上海机场来说,影响不大。 首先,目前中国仅有北京首都、上海浦东和福建厦门三个民用机场开放国际客运航班。而上海作为国际化大都市的名片,国家不会允许其他城市机场的成绩比上海更好。因此即使以后海外客流回稳,大量往来上海的旅客也不会选择乘坐高铁或动车前往南京、杭州等地机场;其次,虽然香港国际机场的客运量远低于虹桥,但香港是世界级的大都会,且毗邻深圳,未来可辐射华南乃至东南亚地区的客源市场,对上海的影响不可同日而语;最后,从全球来看,像上海这样既有高铁又有一线繁华都市的枢纽机场并不多见(可以类比纽约),国家绝对不愿意让上海因开放国门而沦为周边城市的配角,甚至失去世界级枢纽机场的地位。只要国内其他国家继续封锁国门,上海机场的国际航线就会不断增长。

至于很多答主提到的浦东周边规划的新机场等,我认为短期内根本不会成为上海机场的直接竞争对手——新建一个世界级枢纽机场并不容易,需要大量的资金、技术和人力物力,更重要的是,新建机场的城市往往愿意付出这么大的成本和代价吗?纵观世界民航史上的大型枢纽机场,都是建立在现有的超大城市发展而来的!

修依泽修依泽优质答主

对于国际航班数量来说,还是有一定影响的! 毕竟国际航班是上海的支柱性产业之一,现在解封后很多国家都取消了对中国的入境限制措施,所以国际航班的数量应该还是会回升到之前的状态的,但是对于国内航班的数量却没有那么乐观了,毕竟从当前疫情来看的话,短期内国内航空市场是很难恢复的,而且就算恢复了国内航班市场也肯定会有各种的限制措施的(比如可能要求乘客在起飞和降落的时候提供核酸检测证明) 从目前的新闻来看的话,上海这次政策放开对国内航空市场的回暖是有一定意义的;但是从另一方面看,如果未来国外继续增加对中国的旅游禁令或者限制措施的话,那上海的国际航线也会受到一定的影响,不过考虑到今年年底是冬奥会举办的时间节点,届时可能会有冬奥相关的限制措施,所以国际航线的变化还是要根据那个时候的政策而定。

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