沈阳地铁时速是多少？
首先，从沈阳地铁1号线开通到现在，沈阳地铁从未承诺过40km/h的时速是最低值，只是最高值的70%而已（第三条款）；其次，在2010年以前，沈阳市规划的一期建设线路为5条，全长138.9公里，而现在的1、2、9号线的总长度为128.8公里，可见早期规划的1号线下沉路经浑河站至沈阳北站一段并不存在，而目前运营的1号线南段也就是当时的2号试验线，时速40km/h确实是最快的了。 而在2010年以后，由于政府财力的增强和市民对于轨道交通需求的强烈渴望，沈阳进入了快速建设轨道交通网的阶段，随后以每年建成运营一条新线的速度，到2020年底，形成了“棋盘+环+射线”的线网结构，共有206公里地铁线路开通运营，其中1、2、9号线为环线，3号线为主干线，4、5、6、10、11、12、13号线均为放射状线路。那么问题就来了，在这些线路中，哪些是试验线路呢？
根据已知信息看，只有1、2、9号线是试验线路，因为这三条路线都采用了全自动驾驶的技术模式，这种技术模式在国内外都属于先进水平。另外值得注意的是，2号线是东北第一个实现全自动运行的地铁线路。 那么什么是全自动运行呢？
简单来说就是在没有人为干预的情况下，列车能够自动地、安全、平稳、准点地从站台发车，并且能够将乘客可靠地送达目的地。
同时，通过设置多重安全防护体系及措施，防止失控情况的出现。在具备完备的安全防护系统的前提下，理论上列车可以实现“零误差”正点到站，这对于乘客来说，乘车体验将会大大提升。