西门口几号地铁?

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现在没有西门口站了,在人民北路站下最近 西门口现在属于解放北街道,以前是光塔路街道 光塔路就在现在的人民北路站附近

1903年修筑小北江铁路时,从中山北路往西修了一条支线,在现北京西路到西外环路一带设有小北江北站(今西康路站)、小北江路北站和石牌桥站。

1961年建成的广州地铁一号线在公园前站与地下道相连。但地铁并不经过这里,而是绕过这个地区,让地处市区中心的它们避免了被地铁所“打扰”。不过,由于地下的通道需要通风采光,在人民北路和宝汉直街交界的宝汉大厦对面建成了一处通风口。

2015年的规划显示,将重建旧西门口的宝汉大楼,并在其中设置地铁出入口。然而至今该出口还未建成,地铁站名也变成了“人民北路”站。 位于广园中路和东风西路交叉路口的“西门口南站”,曾是广州最出名的妓院聚集地之一。

上世纪五六十年代,这里的“新雅酒楼”和“南园酒家”经常发生“顾客”醉酒闹事甚至殴打服务员的事件; 到了八十年代,“南园酒家”的门前依然车水马龙、灯火辉煌,但里面却暗流汹涌——在这里,除了能吃到一般酒楼食肆常见的菜肴之外,还可以享受到各种“特殊服务”。

作为当时广州最大的“红灯区”,南园酒家的楼下就是闻名遐迩的“怡红院”;而它的旁边,则是“金宝楼”和“梅花园电影院”。三座建筑彼此相依,形成了西门口独特而又浓郁的市井风情。

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目前在建的地铁3号线设有“西门口”站,西门口站为3号线与7号线的换乘站。3号线西门口站位于中山东路与大卿桥街交叉口,沿大卿桥街东西向布置。2017年9月13日凌晨2点30分,随着西门口车站最后一段顶板完成浇筑。至此,宁波地铁3号线一期工程01标西门口车站主体结构顺利封顶。

西门口站紧邻天一广场、第一百货、和义大道和永丰库等城市重要商业和居住区,是贯穿城市核心区的重要一站。该车站为地下双层两跨岛式车站,全长为241.0m,开挖深度为16.5m,采用矿山法施工。车站下穿天一广场人密区和车密区,周边建筑物较密集,交通流量极大,且地质条件相对差,对爆破及地表沉降控制要求较高,施工难度极大。

为确保工程质量和施工安全,在宁波轨道交通集团、设计、监理和质监站等单位的大力支持和精心部署下,西门口站先后完成主体结构围护桩、冠梁及挡土墙、降水井施工、主体基坑开挖及支护、初期支护、底板结构、二次衬砌结构、二衬防水及负二层结构施工等多道繁重的工作,历时482天,在保证结构安全及质量的前提下如期完成该车站主体结构工程。

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