西安北客站（西安北站），位于西安市未央区。乘坐地铁2号线和4号线都可以到达。 【地铁2号线】可以在钟楼站、北大街站、安远门站乘坐。到北客站大约30分钟左右，票价2元。
【地铁4号线】可以在大兴新区、文庙村、和平门、大唐芙蓉园、大明宫遗址公园站乘坐。到北客站大约50分钟左右，票价2元。
1.在火车站广场坐18路(无人售票，投币1元)、616路（公交IC卡无效，投币1元），北客站下。
2.在钟楼广场东边坐206路(无人售票，投币1元）或606路（公交IC卡无效，投瓶1元），北客站下。 目前，我国铁路实行的是“车站+线路”的命名方式，即以所在市区的地名命名，后缀为“站”；而地铁线路大多以城市中心点为起点，用“东”“西”“南”“北”加以区分。
比如西安地铁2号线一期工程从北部机场至南部的会展中心，因此命名为西安地铁二号线。而西安北站是西安铁路枢纽主要客运站之一，所以西安高铁站与西安地铁2号线相连，自然编号2。 而西安北客站是西安铁路枢纽的主要客站之一，按照西安“东站、南站、西站、北站、中站”的布局，这座站在西安东北部的客站就被命名为西安北客站。
全强迪优质答主西站不是指某个具体的车站，而是指多条线路交汇的一个区域。目前在建的贵阳市火车北站，就是未来“北站”城市副中心的重要支撑点，地铁1、2号线都将抵达北站。而既有贵阳火车站与贵安新区规划的火车南站，以及贵广铁路先期开通的贵阳北站，是构成贵阳“火车西站”的主要站点。
贵阳火车站位于南明区中山西路，贵阳火车站是黔桂、川黔铁路的终点站，也是我国西南地区重要的枢纽站场之一，距贵阳飞雄机场6.9公里，距贵阳龙洞堡国际机场15公里，是贵州省内重要的陆路交通枢纽。贵阳站是贵州铁路历史上第一代老站房，建成于1959年11月，是贵州省内旅客发送量最大，设备最齐全的特等站之一。建站50年来，已累计发送旅客26000万余人次，发送货物9700余万吨，在促进区域经济社会发展和民族文化交流等方面发挥着重要的作用。
随着国家“西部大开发”和贵阳市“城市现代化”的发展战略逐步实施，贵阳火车站在原有基础上进行了全面改扩建。2004年7月28日，由中铁二局和中铁五局共同承建的贵阳火车站改建工程正式开工建设。改建扩建工程总投资2.48亿元，于2006年12月27日竣工。改建后的贵阳火车站占地200余亩，由高架候车（雨棚）大厅、出站办公用房、职工食堂及派出所、武警用房四部分组成；新建的高架候车（雨棚）大厅，总面积19000多平方米，分两层设计：下层为候车大厅，内设售票处、行包房和卫生间，上层为旅客进站高架平台。出站办公用房11000余平方米，内设站务、旅服、公安等40多个科室及设备用房。
目前，可开行客车已达59对，日均发送旅客1.3万人。扩建后的贵阳火车站已成为西南地区客货运输的骨干大站，是国家重点开发的西南三省的交通咽喉之一。
