怎么知道火车车厢定员？
乘坐火车的旅客时常会遇到对车厢定员不清楚的情况。一般来说，软座的定员是将标记定员除去10个座位。如果是包房式的软座车厢，每间包房限坐3人的话，每间包房的第4个座位不售卖。
而硬座的标记定员就是车辆上的标记定员数。有时候会对硬座的定员进行超员运输，超员率是根据线路、季节、昼夜、车型、载重和速度等情况决定的。在普速列车中，对直属特、直通列车的始发载客车辆，有规定的固定超员率；对其他列车和车辆则根据情况有不同的超员规定。对通过列车则根据不同时段、不同区段也有不同的超员率规定。在一些客流密集的短途线路上，有客运公司担当运营任务的列车或者军运、专运列车，一般不对这些列车中乘坐软座、硬座的旅客进行超员运输。
而卧铺则以标记定员来计算，软卧和硬卧都有一个固定值，一般硬卧会比软卧的数值大上很多，这是因为需要扣除服务乘务员值乘和休息用房。
知道了定员如何计算后，我们怎么知道一节车厢的标记定员呢？大家知道在软硬卧、软硬座车厢的两头会有两个玻璃窗，这两个玻璃窗下就写着这节车厢的一些详细信息；车厢的座位号、车号、定员数、最高运行速度、配属局和段等都在这里。只要翻到写着定员数值的一面，这里写着的数值就是该车厢的标记定员。