中国车险贵吗？
中国车险不贵，但国内的车险定价方法和美国等发达国家不完全相同 先说结论： 中国车险不算太贵，但是相对便宜的车险可能很难找！ 为什么这么说？ 请看下面简单介绍的中国车险定价体系： 中国车险的保费=基准费率*（1-附加费率） 其中基率费等于国家统一的汽车保险条款基准费率；而附加费率则包括政府限价、自主定价系数和行业自律等因素。 首先来说说大家最关心的价格问题 在不考虑其他因素的情况下，影响车险价格唯一的决定性因素就是车辆的风险水平，也就是保险公司通过车均损失概率计算得出的单位风险保费。 这就像我们买人身意外险一样，因为个人身体状况不同，风险程度会有高低之分，因此价格也会有差异。 而影响车辆风险水平的主要指标有车辆品牌、型号、购置价、车龄和驾驶员情况等。 如果上述信息发生变化，尤其是新车和年轻车主所拥有的车型，车险价格就会相应改变。 不过影响车险价格的因素还有很多。比如地区因素：不同的地域，交通事故率存在明显差别，因此车险价格也会有所区别；再比如驾驶习惯：是否具有良好安全驾驶记录会影响车辆的损失概率，从而影响车险价格。 所以题主所说的价格贵与不贵，取决于你如何看待这个问题。 对于消费者来说，希望买到最便宜的车型，这是人之常情。但在实际情况中，却未必如此。 因为影响车险价格的因素非常之多，而且很多时候，车主们很难左右这些因素。 但只要了解一定的购车技巧，就能选到性价比不错的车型。
举个例子： 小明和小红同是吉利车主，都是1990年出生，年龄相仿，驾龄都是2年。他们购买的车型都是吉利星越。 但是小明购买的是刚刚上市的新车，小红购买的却是二手车型。虽然俩人的车都是吉利星越，但是由于使用年限不同，车险价格却有细微的区别。 这个案例就说明了车辆在不同的使用阶段，其损失的概率不一样，从而导致车辆风险水平出现差别，进而引起车险价格的不同。 新车比二手车价格高是因为新车还没有经历过完整的保养周期，发动机等主要部件处于磨合状态，发生故障的概率比较高。
当然，除了考虑新车的因素以外，我们还应该考虑一下驾驶员的情况 一般来说，老司机们所拥有车型的车险价格会低一些，这主要是因为老司机们掌握了良好的驾驶技能，在行车过程中减少了事故的发生，所以车辆风险水平相对较低，相应的，车险价格也较低。而对于新手司机来说，由于缺乏驾驶经验，在开车过程中更容易发生意外事故，由此产生的经济损失自然由保险公司承担。